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　　连年来，舟山保税船用燃料油供应量从2016年的106万吨快速增长至2023年的704万吨，中国舟山港奏凯置身大师前四大加油港，并发展成为我国保税油供应体量最大、竞争最活跃、通关成果最高的区域。

　　2024年来看，前三季度舟山保税船用燃料油加注量仍是达到542.85万吨，同比小涨0.62%。同期跟着LNG、生物燃料等新式船舶燃料加注业务的按捺冲突和落地，区域内加注家具按捺丰富，舟山在东北亚保税船燃加注中心开导上又迈上了一个新台阶，同期今年度高硫船燃加注量赓续高潮，范围9月累计加注高硫船燃166.6万吨，占比30.69%。四季度来看，国内低硫燃料油供应趋紧或将阻难舟山船用油合座加注量的赓续增长，但全年展望仍旧概略达到700万吨傍边。

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　　改日来看，舟山保税船用油加注量的增长趋势仍是积极的，但也濒临着一些省略情味。舟平地区在计策救助、产业协同、口岸上风等积极要素的股东下，展望保税船用油加注量将保抓增长态势。但商场竞争、经济方式和动力转型等挑战也需要密切关爱和支吾。改日，舟山需要按捺施展本人上风，积极支吾挑战，加强与国表里其他口岸的调解与竞争，以达成保税船用油加注业务的可抓续发展。字据舟山市的筹办，改日几年，舟山加油港加注量展望达 1000 万吨。

　　（转自：金联创订阅号）

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