感谢IT之家网友 風見暉一 的痕迹送达！开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

IT之家 6 月 12 日音书，据上海证券报周二报说念，针对面前中国汽车行业强烈的“价钱战”风光，乘联分会文书长崔东树默示，2024 年 1-5 月，有近 60 款电动车降价，果然是一场“衰败”的价钱战。

IT之家注：中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会（简称乘联分会），前身为“乘用车市集信息联席会”（乘联会），本年改为现名。

崔东树指出，“价钱战”的配景是新动力车原材料价钱下落，新动力汽车新品快速推出，新动力车浸透率达到 40% 以上等。他以为，价钱战是体系才气的进展，是行业发展的势必阶段。本年 5 月后，“价钱战”仍是有变缓趋势。接下来，国内汽车市集有望总结到以促销为主的常态，“不太会出现”动辄降价 20% 的情况。

凭证乘联分会昨日公布的 5 月世界乘用车市集分析呈文，当月世界乘用车市集零卖 171.0 万辆，同比下落 1.9%，环比增长 11.4%。本年以来累计零卖 807.3 万辆，同比增长 5.7%。

以零卖数据来看，5 月新动力车国内零卖浸透率 47.0%，较客岁同时 33% 的浸透率进步 14 个百分点。5 月国内零卖，自主品牌中的新动力车浸透率 71.2%；豪华车中的新动力车浸透率 28.4%；而主流合股品牌中的新动力车浸透率仅有 7.5%。

关系阅读：

]article_adlist-->

《乘联分会：5 月新动力车国内零卖浸透率 47%，同比进步 14 个百分点》

告白声明：文内含有的对外跳转聚拢（包括不限于超聚拢、二维码、口令等面目），用于传递更多信息开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，从简甄选时辰，服从仅供参考，IT之家扫数著作均包含本声明。

　　声明：新浪网独家稿件，未经授权不容转载。 -->